液压马达密封件的检查和维护,应检查唇形密封件是不是有疤痕和对唇部的损坏,并应检查组合式密封件在密封表面上的磨损量,随后判断是不是可以采用密封件活塞活塞杆的静密封圈是不是有挤压的情况。要是发现密封件和导向支撑环有缺陷,就应该用相同结构形式和合适材料的密封件替换维修过的液压缸的密封件,便于将密封件和密封面减小到最小。油膜的厚度在较大程度上减少了密封件的泄漏。液压马达缸筒的检查和维护液压缸的内表面和活塞密封圈是造成 液压缸泄漏的因素。要是缸筒中有纵向标记,则即使拆下并更换了芯子的活塞密封圈。液压马达活塞杆和导向套的检查和维护活塞杆和导向套之间的相对运动是造成 泄漏的因素。要是活塞杆表面的镀层由于损坏而剥落或产生纵向拉痕,将直接造成 密封失败,因而应检查活塞杆的表面粗糙度和性能公差是不是符合技术标准。要是应调直活塞杆的弯曲度以实现要求或根据实际对象进行测量和绘制,则应由专业制造商进行制造。要是活塞杆表面的涂层被损坏,刮擦或部分剥落,则可以将其擦掉并重新电镀。